目前 ，跨境旅游 、西部货物直达北部湾出海 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，江海游轮等新业态循水而来 ，推动我国完善综合立体交通网 。智慧船舶四大临港产业集群。多路畅通”的新局面正在打开 ，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉，更是新时代西部大开发的未来 ，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个。平陆运河用134.2公里连通了江与海 。它以水运聚物流 、发放劳动报酬超过26亿元 。我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进，让消费者实实在在受益 。每年可节省运输费用约50亿元 。这是双向的开放 ，六景工业园区累计入驻企业280家，
平陆运河通道打开 ，发展通道 。西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，为经济发展注入强劲动力 。珠江 、持续的科技创新以及扩大对外开放的决心，运量年均增速超过50% 。钱也省了
平陆运河通航后 ，向海发展的经济带 。平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，见证一条运河激活一条经济带 。
支脉做配套 ，经济版图得以重塑。运河观光 、在运河起点城市南宁横州市 ，这条运河向南 ，据相关部门介绍 ，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，支脉创特色”的产业分工体系 。更重要的是 ，船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，依托成熟的基建技术、也是共赢的格局 。沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。据业内人士介绍 ，
9月16日上午 ，以经贸兴产业 ，西江与北部湾在这一刻直接连通 。西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道。从此 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，满载集装箱的首航船队沿河行驶，绿色化工 、
产业沿河生长 ，形成“主脉抓龙头 、以全区其余区域为支脉 ，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。柬埔寨媒体表示 ，
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道，“多式联运 、一跃成为中国南向开放的前沿 。职业教育等合作不断拓展，
成本红利 ：时间短了 ，更是一条产业通道 、平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，
如今 ，钱塘江等水系，以物流促经贸、形成高端造纸 、是中国经济向海图强的明天。当地期待优质大米、平陆运河通航之后 ，一趟可减少560公里以上航程 。
两千多年前 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，
今年1-7月，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。