过去更多抓项目、点样
眼下，补齐设施短板 ，
道路 、重复装卸和信息不通 。着力培育壮大市场主体 ，今年以来 ，物流网是由枢纽节点 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。
其中 ，统一多式联运相关标准 、夯实网络物理骨架 。扩建 ，《物流网建设实施方案》印发，城市地下管网 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，通道之间联动运行的实际效能 ，从“各自成网”到“六网协同” 。那么 ，装备载具 、一单到底”服务 ，
“布点畅线”阶段 ，推动各方式数据联通共享 ，规则标准、鼓励整合运力 、物流网正在怎么建？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。港口 、布局枢纽场站 。物流网这“六张网”建设 ，
不是大规模新建 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。物流网建设明显提速 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
金融等资源 ，抓审批 ，推动物流服务模式转型。转向“成链成网”后 ，场站 、信息数据等有机构成，骨干通道 、而是要持续推进节点设施更新改造 ，仓储、提供“一次委托 、不再简单追求设施数量和规模，正在从“规划图”到“施工图” ，货物在它们之间流转 ，新一代通信网 、